Un référendum sans signification qui confirme l’impuissance de la majorité sortante en matière d’infrastructure.
Depuis 10 ans, M. Masseret nous promet Vandières qu’il n’a pas fait avancer d’un iota.
Aujourd’hui, un référendum bâclé enterre 10 ans de « valse hésitation ».
Pour ma part, je juge que la priorité en matière de TGV Est repose sur les prix et les services et non pas sur des dépenses pharamineuses dont l’utilité n’a pas été établie après 10 ans de fonctionnement réussi du système en place.
